| 尊貴會員無限使用任何功能 | 尊貴會員無限觀看附件圖片 | 安全提問(回答) 和 永久尊貴會員 事宜 |
| 時事討論 | 明星新聞討論 | 有趣新聞 | 企業家管理交流 | 金融財經、投資交流 | 房地產討論 | 股票討論 | 基金保險 |
| 外幣投資 | 租屋資訊 | 環境保護問題探討 | 食物衛生及用品安全 | 軍事討論 | |||
9703| 187 |    [政治][廢BRT改優化公車道 林佳龍省下278億元][自由時報][2015/05/18] |
|
| 成為伊莉的版主，你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛，那種滿足感等著你來嚐嚐喔。
點評 jack1997 腦袋是拿來思考的 不要人云亦云 好不好這位同學~
jack1997 某人的智商真他媽天才~"有沒有成立"是重點嗎.....要完成你就是要花錢 不完成你當然不用花後面的錢
重點當然是有沒有那價值 有你就花 沒有就不要花
 dyean jack1997請問你有用你的眼睛看完內文嗎?那260億「從來沒有成立過」這句話請問以你的智商來說看得懂嗎?
 z3853360 不對 這樣算不對，拆掉之後也要算上之前蓋的BRT費用，所以不能算是省錢
 Kanaru 看來他還有點腦~ 本來就該廢掉....台灣根本不需要這種(半殘公車~火車未滿).....
jack1997 蓋了要花260億 那不蓋就不用花那260億 重點要看蓋了有沒有得到該有的"價值"
 evagilion 來點建設性的解決方法吧~每天塞車很煩~有方法的快提拉~不要只會炮
 flycola 躲躲龍，上次台灣塔搞烏龍，搞到自已也要蓋塔，BRT拿掉世界許多國家使用的"優先通行系統"，雙載車箱專車道變混用公車專用車道，這也叫"優化"啊？
 qqeason 趕工龍台中捷運趕工出人命只知推卸責任現在還敢做秀、真為台中市選出這樣的一個市長感到悲哀
 albertheijn 樓下不是典型的無法就事論事!
| |
狗仔卡
分享
收藏
支持
提升卡|
| 如果瀏覽伊莉時速度太慢或無法連接，可以使用其他分流瀏覽伊莉，www01.eyny.com(02,03)。
| |
|
|
| |
|
| 若對尊貴或贊助會員有任何疑問，歡迎向我們查詢。我們的即時通或MSN: admin@eyny.com
| |
|
| 所有積分大於負-100的壞孩子，將可獲得重新機會成為懲罰生，權限跟幼兒生一樣。
點評 呆小正 BRT要錢就沒人想搭了..
 deathshop 本人在地台中人，也常在台中火車站出沒，說實話BRT在台中火車站大迴轉肇事率真的很高。再者BRT多搭兩個原因，ㄧ個嘗鮮，ㄧ個免費。
 bc029831 打從一開始就不應該建，因為根本四不像！！
 cartman 根本眼睛瞎了，這傢伙根本從沒去過台中
 johnny93812 你哪隻眼睛覺得BRT搭乘率低..... 你去過台中火車站嗎???
| |
|
| 如果瀏覽伊莉時速度太慢或無法連接，可以使用其他分流瀏覽伊莉，www01.eyny.com(02,03)。
點評呆小正 很慢,有時還要等到數十分鐘..
 drise1383 請去搭搭所謂的BRT看看，比廢物還廢物，從台中火車站到沙鹿少說也超過30分鐘，一路上西西衰衰的聲音不說，避震比公車還糟糕，座位根本就不能坐
 XiaoChunDan 會比在台中蓋捷運還省更多.而且便利度也高..BRT已經縮短了台中到沙鹿的速度了.雖然不至於到大幅縮短.但方便度已經提高不少.有空來台中坐坐吧!
XiaoChunDan BRT6分鐘一班.公車在台灣大道上跟BRT比是追不上的.如果林市長開放BRT優先行駛權.並全線拉開..
 taisgigi 有優先號誌應該就會快很多。個人覺得BRT比較像主線，配合其他公車等等支線應該不錯，前提是要如計畫那樣完整。不懂的是都還沒好怎麼就開跑了?
| |
若對尊貴或贊助會員有任何疑問，歡迎向我們查詢。我們的即時通或MSN: admin@eyny.com | ||
|
| |
若對尊貴或贊助會員有任何疑問，歡迎向我們查詢。我們的即時通或MSN: admin@eyny.com | |
|
| 如果發覺自己無法使用一些功能或出現問題，請按重新整理一次，並待所有網頁內容完全載入後5秒才進行操作。
點評XiaoChunDan 蓋中間要推掉多少紅綠燈啊?實在是ㄏㄡ...而且要人民走到路中間!還不如放旁邊一點比較安全.會說路中間好的人大概都沒趕公車上班過..
XiaoChunDan 我認為會說照國外設記的人.都只有政治立場.也不看台灣大到最中間是啥?要全砍掉重蓋?重點是林市長應該全線拉開並中央控管給予優先行駛.才會方便啊
 qazzxc963 挨~那不必多談了你認為錯就是錯吧反正在你心中就是這樣 有空多來台中常居住吧就知道為什麼我說的是錯誤設計 眼見為憑吧鍵盤打字我也會
 edward1634 哪時候宣布正式營運了?
qazzxc963 試營運後 問題一堆都不撿測還強行正式營運
edward1634 試營運三個字跟正式營運不同好嗎?
qazzxc963 再來BRT是個錯誤的設計，看國外都是在馬路中間的不是台中BRT分開的。有空去GOOGLE打BRT吧，若前朝這樣設計請問大大又要怎補救?
qazzxc963 唷~不知道版主有沒有映像呀 BRT是趕在胡志強任內完城是營運通車的唷 再來這當初設計也是胡志強發包設計的 怎感覺天平不平的樣子
| |
|
|
點評edward1634 你看過哪一間客運公司車子開完不用進廠檢修的
XiaoChunDan 問題是他需要有人跟他說.我們是需要BRT的..天天修車啥的!請不要以訛傳訛...BRT還是每天好好上路.一推人搭著上班上學..
XiaoChunDan 我相信林佳龍有辦法買到不太會損壞的車.也能改善BRT中央控管.並且讓BRT全線通車並有優先行駛權
 joey213213 你買一台車天天修，結果跟你講，前面的人驗收了，不能退。後面保固期過修理的錢誰要出。
| |
|
| 若新密碼無法使用，可能是數據未更新。請使用舊密碼看看。
| |
分享使你變得更實在，可以使其他人感到快樂，分享是我們的動力。今天就來分享你的資訊、圖片或檔案吧。 | ||
|
| |
若新密碼無法使用，可能是數據未更新。請使用舊密碼看看。 | |
|
| 所有積分大於負-100的壞孩子，將可獲得重新機會成為懲罰生，權限跟幼兒生一樣。
| |
若對尊貴或贊助會員有任何疑問，歡迎向我們查詢。我們的即時通或MSN: admin@eyny.com | ||
|
點評XiaoChunDan 補充.台灣塔廢了吧!台中不需要那東西.沒用
XiaoChunDan 老胡說要蓋捷運.我是想"幹!台中哪需要捷運"..老林說要拆BRT.我是想"幹!台中需要BRT全線通車.有優先行駛權"...政客.永遠都不懂人民需要啥
 hj20206 高捷蓋好也沒減少高雄人開車的習慣，更何況台中捷運的路線又...。
| |
|
|
| |
若有安裝色情守門員，可用無界、自由門等軟件瀏覽伊莉。或使用以下網址瀏覽伊莉: http://www.eyny.com:81/index.php | ||
|
| 回覆中加入附件並不會使你增加積分，請使用主題方式發佈附件。
點評XiaoChunDan 台中蓋一條捷運得經費可以把BRT六線全部鋪好了.我比較傾向於把捷運拆掉.(文心路?要啥捷運).打BRT全線蓋好.然後憂話中央控管.優先行駛權.
| |
  | ||
重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。而一切留言之言論只代表留言者個人意見，並非本網站之立場，用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。於有關情形下，用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限，故不能完全監察所有留言，若讀者發現有留言出現問題，請聯絡我們。有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言，同時亦有不刪除留言的權利。切勿上傳和撰寫 侵犯版權(未經授權)、粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。本網站保留一切法律權利。